H型钢在制作过程中由于焊接的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形【xíng】。为了不影响工件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫【jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工【cǐ shí gōng】件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态【tài】，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接触面焊【chù miàn hàn】接时受热，单面受【dān miàn shòu】热自然【rè zì rán】冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向【biān yuán xiàng】腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫正机再将其拉回正常的平直状态，达到工【dá dào gōng】艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正。热矫正是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两【jiē hòu liǎng】三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼【jìn háng yì】板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一体机，一个设备同步完成。提升产量，提高了工作效【gōng zuò xiào】率【lǜ】，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也降低了操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材【de gāng cái】秉性【bǐng xìng】。